Produktbeschreibung Die neue Original Carbon-Keramik Bremse ist eine Technik aus dem Rennsport. Durch den Einsatz der Hightech-Wertstoffe Carbon und Keramik erhöht sich die thermische Belastbarkeit auch in extremen Situationen wie z.B. auf der Rennstrecke. Die Gewichtsreduktion der Bremsscheibe wirkt sich positiv auf den Verbrauch und die Agilität des M Fahrzeuges aus. Durch die hohe Lebensdauer bremst sie sogar den Verschleiß aus. Die Carbon-Keramik Bremse bietet situationsabhängig gegenüber der M Compound-Bremse eine nochmalige Steigerung der aktiven Sicherheit. Als optisches Unterscheidungsmerkmal wurden die Bremssättel golden lackiert.
Vorteile
– Die Sportlichkeit des Fahrzeuges wird durch die attraktive Optik unterstrichen. Insbesondere bei Leichtmetallrädern mit offenem Raddesign.
– Neuartige Carbonfaser-Verbundkeramik: Dadurch sind die Bremsscheiben deutlich verschleißfester und ein Wechsel ist erheblich seltener notwendig.
– Noch direkterer/spontanerer Einsatz der Bremskraft unter extrem hoher Belastung durch hohen und stabilen Reibwert.
– Höchste Hitzebeständigkeit selbst bei sportlichem Dauereinsatz.
– 60 % leichter als herkömmliche Bremsscheiben: Die reduziertenungefederten Massen verringern das Gewicht des Fahrwerks und erzielen eine Verbesserung des Fahrbahnkontaktes der Räder. Gewichtsreduzierung rotierender Radmassen um 13,50 kg.
– Exaktere Dosierbarkeit der Bremsleistung und Erhöhung der Agilität bei Kurvenfahrten durch Reduzierung der Massenträgheitsmomente.
– Noch mehr Resistenz gegen nachlassende Bremswirkung durch hohe thermische Belastung (Fading) als bei der serienmäßig verbauten 6-Kolben-Festsattelbremse mit ebenfalls innenbelüfteten und gelochten Gußbremsscheiben.
– Hohe Korrosionsbeständigkeit des Materials und somit eine Verlängerung der Lebensdauer der Bremsscheiben.
– Die BMW Carbon-Keramik Bremse wurde nach internen Anforderungen ausgelegt und geprüft.
Material
– Mit Kohlenstofffasern verstärkter keramischer Siliciumcarbid-Verbundwerkstoff.
Lieferumfang
– Carbon-Keramik-Bremsscheiben vorn/hinten
– Bremssattelgehäuse vorn und hinten
– Reparatursatz Bremsbeläge vorn und hinten
– Bremskraftverstärker
– Bremsenschutzbleche Vorderachse
– Diverse Kleinteile
– Bremsbelagfühler vorne links
– siehe Bild 2, Position 1.
Technische Informationen
– Gewichtsreduktion um ca. 13,5 Kilogramm.
– Neuartige Carbonfaser-Verbundkeramik.
Passend für folgende BMW Modelle:
F80 und F80LCI M3 Limousine
F82 M4 Coupe
F83 M4 Cabrio
Hinweis
Der Nachrüstsatz entspricht der SA 2NK (M Carbon-Keramik Bremse) und ist codierrelevant.
Der Nachrüstsatz M Carbon-Keramik Bremse ist nur in Verbindung mit 19” Leichtmetallrädern (auch bei Winterbereifung) möglich!
Sicherheitshinweis
Der Einbau erfolgt analog der BMW Reparaturanleitung. Bitte weisen Sie den Kunden auf die Hinweise in der Fahrzeugbedienungsanleitung hin.
Das Fahrzeug muss die ersten 200 km nach dem Verbau der Bremsanlage behutsam eingefahren werden! Nach der Einfahrzeit ist die volle Wirksamkeit der Bremsanlage gegeben. Aufgrund der konstruktiven Besonderheit der M Carbon-Keramik Bremse kann es beim Bremsen zu Funktionsgeräuschen kommen, die jedoch keinerlei Einfluss auf die Standfestigkeit der Bremsscheiben haben!
